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Mantos con refuerzo de poliéster

Descripción: Es una membrana asfáltica conformada por una capa de mezcla eslatómerica S.B.S (Estireno –Butadieno Estireno), cuyo polímero modificante es goma sintética que le añade elasticidad, durabilidad, resistencia al desgarre, estabilidad dimensional y flexibilidad al manto, la diferencia que distingue al MANTO POLY es su refuerzo central de poliéster. A diferencia de la fibra de vidrio, el poliéster cuenta con una resistencia superior a la compresión y a la tracción longitudinal o transversal superando todas las Normas Americanas (ASTM) y Venezolanas (COVENIN). Tiene una cara que viene terminada con Arena Mina., y otra cara con una fina lamina de polietileno fúndente para ser instalada con antorcha (soplete).

Uso: La membrana impermeable BITUPLAST POLY tiene múltiples utilizaciones; puede aplicarse sobre cualquier superficie: en techos donde la pendiente no sea tan prolongada, losas horizontales y verticales de concreto, losas de concreto vaciadas en sitio, canales de riego. El MANTO BITUPLAST POLY es altamente indicado para trabajos donde va estar sometido a grandes esfuerzos. Por ello su uso se aconseja en complejas juntas de dilatación, cubiertas y superficies con problemas de desplazamientos o dilataciones térmicas, terrazas o estacionamientos con alto trafico. En revestimientos críticos de tuberías sometidas a corrosión externa, fundaciones, deposito de agua, reservorios, helipuertos, lagunas de oxidación, piscinas entre otras. Razones por las cuales el manto ocupa un puesto predominante para ser utilizado en las construcciones modernas o de gran envergaduras.

Precauciones:

  • Al aplicar se deberá tener los equipos de seguridad.
  • Desenrollar totalmente la manguera del soplete para facilitar una mejor aplicación.
  • Cuando deje usar el soplete apáguelo y cierre el conducto de gas.
  • Mantener siempre en el área un extinguidor.

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Sistema de Instalación: Revisión, Limpieza e Imprimación: Previa inspección de la superficie, se procede a limpiar el área dejándola libre de polvo de cualquier objeto punzante. Después de haber removido todo el material se acondiciona con una capa de Primer Super a razón de 0.25lt/mt2. (1.5 mm de espesor) dejándolo curar por 24 horas.

Colocación: El primer rollo debe alinearse con exactitud a lo largo del borde de la cota inferior de la placa. Se comienza por calentar con el soplete la membrana asfáltica mientras se desenrolla aplicando calor uniformemente hasta fundir el plástico, presionando con el pie la membrana asfáltica con el fin de que se adhiera. El siguiente rollo se colocara en forma similar, solapando con el rollo adyacente 10 cm longitudinal. Para terminar en chaflanes, pretiles y punto critico, se vulcanizará calentando con el soplete y se procede a sellar las uniones de los solapes reblandeciendo el material sin llegar a fundir y retocando con la cuchara, prec-alentada mediante un movimiento recto, en una sola dirección y en una pasada, que asegure un sello liso y hermético. Se recomienda el uso de CEMENTO PLASTICO BITUPLAST por toda la periferia y los solapes como remate. Luego se aplica 0.20 lt /mt2 (3 mils) se le aplicara un revestimiento que actuara como protector al minimizar la acción oxidante del medio ambiente y como acabado decorativo: Pintura BITUCOLOR disponible en varios colores (Rojo, Verde, Blanco, Azul y Amarillo) o en su defecto Pintura De Aluminio Base Asfaltica.

Manejo y Almacenamiento: El producto debe ser transportado en forma vertical. Los mantos Bituplast, son resistentes a los esfuerzos mecánicos a los cuales son sometidos sin embargo se deben manejar cuidadosamente para prevenir rasgaduras y aplastamiento entre otros. . Tampoco se deben tirar desde una altura no mayor de un metro. Deben almacenarse en lugares fresco . Deben ser colocado sobre una superficie lisa y plana Es posible apilarlos en dos filas siempre y cuando se le intercale una lamina de cartón que distribuyan el peso y brinde una superficie continua y plana.. No se deben colocar entrecruzados, ni sobrepuesto y ni uno sobre otro.